その詳しい解説をご覧になりたい方は コチラ からお読み下さい。
また、当社に興味を持って下さった方は
コチラ から会社本体のホームページへ
コチラ から当社のエクステリアブランドページに
それぞれ移動できます。
2010年12月07日
スウィッチ!!!!!
今朝の倍速視聴はめずらしく「ガイアの夜明け」にしました。
WBSを録画し忘れた、というのは内緒です。
EV車についての特集、特に日産リーフについて
時間を割いた番組に仕上がっていました。

番組全体を通して浮かび上がったキーワードはスイッチング。
課題の壁にぶつかった時、「何か」を「何か」に切り替える事で
その壁を突破した事例が語られています。
電気自動車はガソリン車に比べて発進時の加速が良いのが特徴。
でも、走行距離が短すぎる。
【加速】と【燃費】という矛盾を解消するのに
エコモードという切り替えスイッチを搭載することで
市街地や渋滞時などの発進時の加速を必要としない時には
燃費を抑える方法を開発しました。
日産の城下町である神奈川県横須賀市の追浜。
安い労働力を求めマーチなどの主力商品が海外工場へ
移転していく中、追浜の危機を救う(はず)のはリーフ。
その高い技術力をもって、全く新しい概念を持つ
EV車のクオリティを高いところで維持する狙い。
世界の追浜モデル。的な?
不要と必要のスイッチング。
造園業に当てはめてみると?????
いつ、何が不要?必要な時は?
誰と?どのようにスイッチするの?
その答えは少し見えています。
ハッキリ見えるようにするために
これからも発想と聴き取りの訓練を欠かさないように
していこうと思います。
WBSを録画し忘れた、というのは内緒です。
EV車についての特集、特に日産リーフについて
時間を割いた番組に仕上がっていました。

番組全体を通して浮かび上がったキーワードはスイッチング。
課題の壁にぶつかった時、「何か」を「何か」に切り替える事で
その壁を突破した事例が語られています。
電気自動車はガソリン車に比べて発進時の加速が良いのが特徴。
でも、走行距離が短すぎる。
【加速】と【燃費】という矛盾を解消するのに
エコモードという切り替えスイッチを搭載することで
市街地や渋滞時などの発進時の加速を必要としない時には
燃費を抑える方法を開発しました。
日産の城下町である神奈川県横須賀市の追浜。
安い労働力を求めマーチなどの主力商品が海外工場へ
移転していく中、追浜の危機を救う(はず)のはリーフ。
その高い技術力をもって、全く新しい概念を持つ
EV車のクオリティを高いところで維持する狙い。
世界の追浜モデル。的な?
不要と必要のスイッチング。
造園業に当てはめてみると?????
いつ、何が不要?必要な時は?
誰と?どのようにスイッチするの?
その答えは少し見えています。
ハッキリ見えるようにするために
これからも発想と聴き取りの訓練を欠かさないように
していこうと思います。
Posted by 浜松の造園屋ふなこし at 18:02│Comments(0)
│聴取力倍増計画